Ausgangslage
Nach einer neuen UNECE-Regelung müssen Fahrzeughersteller ein Managementsystem für Software-Updates nachweisen - anforderungs- und prozessbasiert, mit eindeutiger Software-Identifikation je Fahrzeug. Die bestehenden Änderungs- und Freigabeprozesse liefen weitgehend über Papier und Excel.
Lösung
Wir haben Prozess und Software der regulatorischen Toolkette umgesetzt und in den bestehenden Software-Änderungsprozess integriert:
- Digitales Änderungs- und Freigabegremium für Steuergeräte, mit toolgestützter Agenda aus den Änderungsanträgen.
- Freigabe für den Serieneinsatz als abgesicherter Workflow.
- Zentrale Nachweisliste aller dokumentationspflichtigen Steuergeräte - von Excel in eine Anwendung überführt, mit fester Versionierung, Status-Workflow, Archivierung und feingranularen Rechten.
- Software-Identifikation und Nachweise für die Typgenehmigung, ereignisgesteuert bereitgestellt für angrenzende Systeme.
Ergebnis
- Erfolgreiche Zertifizierung der Systeme.
- Vollständige Digitalisierung der bisher papiergetriebenen Prozesse.
- Nachvollziehbare Freigaben, Archivierung und Datenbereitstellung für Drittsysteme.
Warum das für AI relevant ist: Der EU AI Act verlangt ähnliche Nachweise - Inventar, Rollen, Dokumentation, Freigaben. Wer Regulierung einmal als Workflow gebaut hat, weiß, wie man sie prüfbar macht, ohne die Entwicklung auszubremsen.
* Projekt: Umsetzung verantwortet
